Laivo modelio korpusas lieka tiesus, kai kiekviena skersinė pertvara stovi statmenai kiliui, tai yra ilgai detalei, einančiai laivo viduriu nuo priekio iki galo, ir kai ji iki galo įstumta į griovelį. Patikrink tai iškart uždėjęs pertvaras, dar prieš pridėdamas šoną: padėk karkasą ant lygaus stalo ir pažiūrėk išilgai kilio iš priekio į galą. Pertvarą, kuri kyšo, yra žemiau arba pasvirusi, dabar lengvai pataisysi, vėliau ją uždengs šonas.
Plonų lenktų šonų detalių nelenk jėga, o stumdamas spausk tvirtesnę vietą prie jungties. Jei instrukcija leidžia, pridėk jas pakaitomis kairėje ir dešinėje pusėje, nes tik vienoje pusėje pridedamos detalės gali išlenkti kilį. Aukštas detales, pavyzdžiui, stiebus ar kaminą, patikrink iš priekio ir iš šono pagal paveikslėlį instrukcijoje, o prieš paskutines smulkias denio detales dar kartą patikrink visą korpusą.
Straipsnio turinys
Kodėl korpusas persikreipia ir kaip tai pastebėti
Kilis yra korpuso stuburas, o pertvaros yra skersinės detalės, kurios stovi ant jo stačiu kampu ir suteikia korpusui formą. Kai kuri nors pertvara pasvyra arba nėra įstumta iki galo, kitos detalės, kurias ant jos uždedi, prisitaiko prie jos klaidos. Kreivas gali būti ir pats kilis. Priežastį rasi pažiūrėjęs iš keturių pusių:
- Išilgai kilio. Padėk karkasą ant lygaus stalo, pasilenk prie jo priekio ir pažiūrėk išilgai kilio į galą. Pertvarų viršutiniai kraštai turi būti tokiame aukštyje, kokį rodo paveikslėlis instrukcijoje, ir vienoje linijoje. Pertvara, kuri kyšo iš linijos arba yra žemiau, nėra įstumta iki galo arba griovelyje sėdi kreivai.
- Iš viršaus. Pažiūrėk į karkasą statmenai iš viršaus. Kiekviena pertvara su kiliu turi sudaryti statų kampą, kurį patikrinsi stačiu kortelės arba tos plokštės rėmelio kampu, iš kurios išspaudei detales. Jei tarp kampo ir pertvaros matai pleišto formos tarpą, pertvara pasvirusi į priekį arba atgal.
- Iš priekio ir iš galo. Pažiūrėk į karkasą iš priekio, paskui iš galo ir palygink kairę ir dešinę pusę. Jos turi atrodyti kaip veidrodinis atspindys. Jei viena pusė platesnė arba aukštesnė, kuri nors pertvara pasislinkusi arba apversta kita puse.
- Pats kilis. Dar prieš pradėdamas statyti padėk kilį plokščiai ant stalo. Jei viduryje ar gale jis kyla, jis išlinkęs, ir korpusas būtų kreivas, net jei visas pertvaras uždėtum teisingai.
Kaip surinkti tiesų ir simetrišką korpuso karkasą
Detalių eilę nustato tavo rinkinio instrukcija, ir laikykis jos žingsnis po žingsnio. Kai kurios detalės įtvirtina kitas, todėl jei praleisi žingsnį, to žingsnio detalės vėliau galbūt nepavyks įstatyti į vietą be jėgos. Renkant korpuso karkasą padės toks būdas:
- Lygus pagrindas. Rink ant lygaus ir tvirto stalo. Ant minkšto ar nelygaus pagrindo spaudi detales netolygiai, ir kilis gali išlinkti.
- Pertvara į griovelį. Pagal žymėjimą instrukcijoje rask griovelį, į kurį dedama pertvara, ir paveikslėlyje patikrink, kuria puse ji atsukta į priekį. Pertvarą stumk statmenai, ne įstrižai, ir spausk ją tiesiai virš griovelio.
- Patikra iškart uždėjus. Po kiekvienos pertvaros patikrink statų kampą ir aukštį kilio atžvilgiu. Kreivai uždėtą pertvarą pataisyk iškart, nes kitos detalės dedamos ant jos ir perimtų jos klaidą.
- Kai detalė nelenda. Nespausk jėga, plona pertvara gali lūžti. Pirmiausia patikrink žingsnį instrukcijoje, detalės kryptį ir tai, ar po ja kreivai nesėdi detalė iš ankstesnio žingsnio. Tik kai viskas teisinga, perbrauk kraštą smulkiu švitriniu popieriumi, tik tiek, kad išnyktų smulkūs nelygumai, ir bandyk dar kartą.
- Jei rinkinyje naudojami klijai. Detales pirmiausia išbandyk be klijų. Pertvarų statmenumą patikrink, kol klijai neišdžiūvo.
Jei kilis išlinkęs jau prieš pradedant statyti, su juo nebetęsk. Tai detalė, nuo kurios priklauso viso korpuso lygiavimas, todėl verta paprašyti gamintojo atsarginės detalės, kontaktai paprastai būna instrukcijoje.
Kaip elgtis su plonomis lenktomis šonų detalėmis
Laivo šoną mediniuose rinkiniuose sudaro plonos ir ilgos detalės, kurios dedamos išlinksta aplink pertvaras. Tokios detalės yra vienos trapiausių, ir jei medį spausi jėga, jis veikiau lūš, nei išlinks.
- Pirmiausia tik priglausk. Šono detalę pirmiausia tik priglausk prie karkaso ir pažiūrėk, kur ji pati prigula prie pertvarų, o kur nuo jų atsitraukia. Lenkti reikia tik ten, kur detalė atsikiša.
- Lenk palaipsniui. Detalę išlenk tik truputį, priglausk ją, ir jei ji dar atsikiša, išlenk šiek tiek daugiau. Aštrus lūžis vienoje vietoje vietoj sklandaus lanko šone matysis kaip briauna.
- Įpjovos lenkimui. Kai kurios plonos detalės turi išpjautas įpjovas, kurių dėka jas galima šiek tiek išlenkti. Lenk jas būtent toje vietoje ir, laikydamas rankose, prilaikyk iš abiejų pusių.
- Spausk prie jungties. Kai stumi detalę, spausk iškyšą arba storesnę vietą prie jungties, o ne ploniausią dalį. Kita ranka prilaikyk karkasą, kad jis nuo spaudimo neišlinktų.
- Keisk puses. Jei instrukcija leidžia, uždėk detalę vienoje pusėje ir iškart jos porą kitoje. Keičiant puses kilis netraukiamas į vieną pusę, ir iškart matai, ar abi pusės yra veidrodinės.
- Patikrink prigludimą. Baigtas šonas turi priglusti prie kiekvienos pertvaros. Jei kur nors jis atsitraukia nuo pertvaros arba sudaro ant jos mažą gumbą, patikrink, ar ta pertvara įstumta iki galo ir stovi tiesiai.
Jei plona detalė vis dėlto įskyla, sustok ir pažiūrėk, ar lūžis švarus ir ar jį galima sutaisyti. Kaip ją sutaisyti ir paprašyti atsarginės detalės, rasi straipsnyje Įskilo medinė detalė: kaip ją sutaisyti ir statyti toliau.
Patarimas: Dirbk prie geros šviesos ant švaraus ir lygaus stalo. Prie silpnos šviesos lengvai supainiosi panašias detales arba nepastebėsi, kad pertvara sėdi kreivai.
Kaip įstatyti stiebus ir kaminą, kad stovėtų tiesiai
Stiebas yra aukštas stulpas, ant kurio laikosi burė, o kaminas yra aukšta detalė garlaivio denyje. Kuo tokia detalė aukštesnė, tuo labiau net nedidelis posvyris prie pagrindo pastumia jos viršūnę. Todėl prieš baigdamas patikrink ją iš dviejų krypčių:
- Pirmiausia be klijų. Aukštą detalę pirmiausia tik įkišk į angą ar griovelį, nieko neklijuok ir nespausk jėga. Kol ji nėra tvirtai įstatyta, dar gali ją ištiesinti.
- Iš priekio arba iš galo. Pasilenk iki denio lygio ir pažiūrėk į laivą iš priekio arba iš galo. Stiebas ar kaminas turi stovėti vertikaliai ir laivo viduryje, vienoje linijoje su kiliu. Jei jis pasviręs į šoną, pagrindas galbūt neįstumtas iki galo arba po juo kreivai sėdi kita detalė.
- Iš šono. Dabar pažiūrėk iš šono ir palygink posvyrį su šoniniu paveikslėliu instrukcijoje. Stiebai gali būti tyčia šiek tiek pasvirę atgal, todėl lemia paveikslėlis, o ne visiškai vertikalus stulpas.
- Keli stiebai ar kaminai. Iš priekio patikrink, ar jie stovi vienoje linijoje vienas už kito, o iš šono, ar kiekvieno posvyris atitinka paveikslėlį. Visų posvyris neturi būti vienodas.
- Kai detalė stovi kreivai. Netiesink jos lenkdamas. Ištrauk ją ir patikrink, ar ji atsukta tinkama puse, ar angoje neliko skiedros ar nelygumo ir ar po ja esanti detalė sėdi tiesiai. Švitrinį popierių naudok tik po to ir tik švelniai.
Ką patikrinti prieš paskutines smulkias denio detales
Smulkios denio detalės, pavyzdžiui, turėklai, patrankos ar valtys, yra mažos ir trapios ir lengvai lūžta, kai toliau dirbdamas prie modelio sieki per jas. Todėl prieš jas sustok ir atlik paskutinę patikrą. Kada jas dėti, nustato instrukcija, todėl patikrą atlik žingsnyje prieš jas:
- Korpusas iš priekio ir iš galo. Pažiūrėk išilgai laivo. Kairė ir dešinė pusės turi būti veidrodinės, o kilis tiesus. Jei taip nėra, ieškok pertvaros ar šono detalės, kuri nesėdi iki galo.
- Jungtys. Peržvelk visas jungtis. Detalė, prie kurios griovelyje matyti tarpas, nėra įstumta iki galo arba sėdi kreivai ir gali pastumti su ja susijusias detales.
- Aukštos detalės. Dar kartą patikrink stiebus ar kaminą iš priekio ir iš šono pagal paveikslėlį instrukcijoje.
- Judančios dalys. Jei modelis turi mechanizmą, pavyzdžiui, garlaivio mentinius ratus, pasuk jį prieš uždengdamas kitomis detalėmis. Jei jis trinasi, trinties vietą dabar rasi lengviau, kol detalės pasiekiamos. Kaip tai padaryti, aprašyta straipsnyje Mechanizmas stringa: kaip rasti trintį ir ją pašalinti.
Laivų modeliai, surenkami be klijų
Jei dar tik renkiesi laivo modelį, šių rinkinių aprašyme nurodytas surinkimas be klijų. Kruizinių laivų Rolife TG306 ir Little Story E026 aprašyme minimi ir kaminai.
Medinė 3D dėlionė - Burlaivio modelis Rolife TG305
- Detalių skaičius: 118
- Surinkimo laikas: 1 val.
- Sudėtingumas: 2
Medinė 3D dėlionė - Kruizinis laivas Rolife TG306
- Detalių skaičius: 145
- Surinkimo laikas: 1 val.
- Sudėtingumas: 1
Medinė 3D dėlionė - Japonijos diplomatinis laivas Rolife TG307
- Detalių skaičius: 118
- Surinkimo laikas: 1 val.
- Sudėtingumas: 3
Medinis 3D dėlionės rinkinys - Kruizinis laivas Little Story E026
- Detalių skaičius: 366
- Surinkimo laikas: 3 val.
- Sudėtingumas: 4
Dažniausiai užduodami klausimai
Ar galiu jėga įspausti detalę, kuri nelenda į griovelį?
Ne, plona detalė gali lūžti. Pirmiausia patikrink žingsnį instrukcijoje, detalės kryptį ir tai, ar po ja kreivai nesėdi detalė iš ankstesnio žingsnio, ir tik tada švelniai nušlifuok smulkius nelygumus ant krašto.
Ką daryti su kiliu, kuris išlinkęs jau prieš pradedant statyti?
Su juo nebetęsk, nes nuo kilio priklauso viso korpuso lygiavimas. Paprašyk gamintojo atsarginės detalės, kontaktai paprastai būna instrukcijoje.
Kaip sužinoti, kad stiebas stovi tiesiai?
Iš priekio ar iš galo jis turi stovėti vertikaliai ir vienoje linijoje su kiliu. Iš šono palygink jo posvyrį su šoniniu paveikslėliu instrukcijoje, nes stiebai gali būti tyčia šiek tiek pasvirę atgal.
Kada dėti smulkias detales ant denio?
Tame žingsnyje, kurį nustato instrukcija. Prieš jį patikrink korpuso simetriją, jungtis, aukštas detales ir judančias dalis, nes smulkios detalės trapios ir toliau dirbant lengvai lūžta.
Ar laivo modeliui reikia klijų?
Tai priklauso nuo rinkinio, pažiūrėk į instrukciją. Jei klijuoji, detales pirmiausia išbandyk be klijų, o pertvarų statmenumą patikrink, kol klijai neišdžiūvo.